Forskellige internationale transportmetoder vil have forskellige transporttrin, og der vil være mange enheder involveret, såsom rederier, bookingagenter, speditører, toldmæglere og så videre. Der vil også være afsendere, modtagere, speditører, rederier osv., der deltager i LCL-transport. De specifikke deltagere vil have forskellige parter involveret alt efter varernes værdi, varetypen og handelsbetingelserne. Kort sagt analyseres specifikke problemer i detaljer. I dag vil jeg kort introducere dig til nogle af de vigtigste operationelle trin i international transport.
Der er fem fysiske trin og to dokumenttrin i transporten af varer fra afsender til modtager, og hver forsendelse skal udføres. Hvert trin har en tilknyttet omkostning, som skal løses af nogen (normalt afsenderen eller modtageren). Hvis du vil undgå omkostningsoverraskelser og unødvendige forsinkelser i forsyningskæden, skal du sørge for tydeligt at aftale, hvem der betaler for hvert af disse 7 trin, hver gang du bestiller en forsendelse.
De syv trin i international skibsfart: eksporttransport, oprindelsesforarbejdning, eksportfortoldning, søtransport, importfortoldning, destinationsbehandling og importtransport.
Hvis du er i tvivl, bedes du kontrollere kontrakten mellem afsender og modtager. I tilfælde af salg af varer er overdragelsen af ansvaret for varerne normalt aftalt i kontrakten, som også vil blive kilden til at bestemme, hvem der betaler hvilke gebyrer.